Pagani Zonda

Fabricante	Pagani
Período	1999-2011
Sucesor	Pagani Huayra
Tipo	Automóvil superdeportivo
Carrocerías	Berlinetta dos puertas Roadster dos puertas
Largo / ancho / alto / batalla	Longitud: 4395 mm (1999–05) 4435 mm (2005–11) Anchura: 2055 mm Altura: 1151 mm (1999–05) 1141 mm (2005–11) Batalla: 2730 mm
Peso	1250 kg (C12 y S) 1230 kg (F) 1210 kg (Cinque)
Similares	Ferrari Enzo Lamborghini Murciélago Mercedes-Benz SLR McLaren Porsche Carrera GT Lexus LFA

El Pagani Zonda es un automóvil superdeportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani desde 1999. Se producían aproximadamente 10 unidades por año. Es un automóvil con motor central trasero y con carrocería de 2 asientos cupéo descapotable. El material de construcción es fibra de carbono principalmente.

Algunos principios de la ingeniería del Zonda fueron realizados por el campeón de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio. Este modelo originalmente iba a ser llamado "Fangio F1", pero tras la muerte de Fangio en 1995 se lo llamó Zonda, en honor a un viento seco y cálido característico de la zona andina del oeste argentino.

Previamente a la presentación del Zonda, el argentino Horacio Pagani, su creador, había trabajado como constructor enLamborghini en proyectos como el Lamborghini Countach Evoluzione y como diseñador en el P140 y en el Lamborghini Diablo.

Horacio Pagani llegó a Lamborghini recomendado por el piloto argentino Juan Manuel Fangio. Mientras trabajaba para Lamborghini, concebía su sueño personal: diseñar y fabricar su propio automóvil deportivo.

Un dato destacable es que el Zonda aprueba satisfactoriamente cada una de las 36 evaluaciones de seguridad realizadas previamente para la fabricación y comercialización.

El comportamiento dinámico del auto es excelente y las pruebas en pista realizadas por expertos lo destacan frente a otros superdeportivos.

Mercedez-Benz SLS AMG

Empresa matriz	Daimler AG
Fabricante	Mercedes-Benz
Período	2010–2014
Fábricas	Sindelfingen, Alemania
Predecesor	Mercedes-Benz SLR McLaren,Mercedes-Benz 300 SL
Sucesor	Mercedes-AMG GT
Tipo	Gran turismo
Carrocerías	Coupé dos puertas
Configuración	Motor central delantero /tracción trasera
Largo / ancho / alto / batalla	4640 mm / 1942 mm / 1240 mm / 2680 mm
Peso	1609 kg
Diseñador	Mark Fetherston

El Mercedes-Benz SLS AMG es un automóvil de gran turismo desarrollado por Mercedes-AMG en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLaren.¹ Este automóvil es el primero diseñado en Mercedes-AMG y es descrito por Mercedes-Benz como unsucesor espiritual del 300 SL Gullwing.² Se presentó en 2009 en el Salón del Automóvil de Fráncfort, y se empezó a vender en2010. En el año 2010, el SLS AMG fue el safety car de la Fórmula 1, y estuvo en la categoría GT3 de la FIA la versión SLS AMG GT3.

Nissan GT-R

Empresa matriz	Nissan Motor Company, Limited
Fabricante	Nissan
Período	Cuarto trimestre de 2007-Presente
Fábricas	Tochigi, Japón
Predecesor	Nissan Skyline
Segmento	Automóvil deportivo
Carrocerías	2 puertas coupé
Configuración	Motor frontal, tracción total
Largo / ancho / alto / batalla	4655 x 1895 x 1370 mm
Peso	1740 Kg
Similares	Porsche 911
Diseñador	Kazutoshi Mizuno

El Nissan GT-R^2 3 es un automóvil deportivo creado por el fabricante japonés Nissan, lanzado en Japón el 6 de diciembre de2007, en Estados Unidos el 7 de julio de 2008, y en el resto del mundo en marzo de 2009.

Como es legado de sus antecesores, el Nissan GT-R R35 aparece en prestigiosos y reconocidos videojuegos, como Forza Motorsport, Gran Turismo, Need for Speed y Películas de la Saga Fast and Furious.Dos prototipos fueron exhibidos en ferias de automóviles antes de que fuera presentado el modelo de producción. El primerprototipo fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en 2001, mostrando cómo se vería un GT-R del siglo XXI. En el Salón del Automóvil de Tokio de 2005, Nissan dio a conocer un nuevo prototipo del GT-R, indicando que el GT-R de producción se basaría en un 80 o 90% en este prototipo.soñora v spec.

La versión de producción del GT-R se estrenó en el Salón del Automóvil de Tokio el 6 de diciembre de 2007, siendo su lanzamiento en el mercado japonés. El lanzamiento oficial en los EE.UU. fue 7 meses más tarde, el 7 de julio de 2008. El lanzamiento en Canadá también fue en julio de ese mismo año. Europa se convirtió en el tercer mercado de consumo. La gran disparidad en la comercialización inicial entre estas emisiones regionales se debe a que Nissan debió construir centros de desempeño donde el coche cuente con los servicios necesarios.

Porsche 911

Fabricante	Porsche AG
Período	1963-presente
Fábricas	Stuttgart, Alemania
Predecesor	Porsche 356
Tipo	Automóvil deportivo
Carrocerías	2 puertas cupé 2 puertas cabriolé 2 puertas targa
Configuración	Motor trasero tipo bóxer,tracción trasera / tracción en las cuatro ruedas.
Relacionado	Porsche Carrera GT Porsche Boxster Porsche 911 GT1 Porsche 911 GT2 Porsche 911 GT3 Porsche 912 Porsche 959

El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado «Porsche 901», pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.

A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración «todo atrás» (motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback», el motor de seis cilindros bóxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen siete generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1974, 1988, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 930, 964, 993, 996, 997 y 991.

Ferrari Enzo

Otros nombres	F60 FX F140
Empresa matriz	Fiat S.p.A.
Fabricante	Ferrari
Período	2002 - 20051 (400 fabricados)
Predecesor	Ferrari F50
Sucesor	Ferrari LaFerrari
Tipo	Automóvil superdeportivo
Carrocerías	Berlinetta
Configuración	Motor central trasero longitudinal, tracción trasera.
Largo / ancho / alto / batalla	4702 / 2035 / 1147 / 2650 2650 mm
Relacionado	Ferrari FXX
Similares	C5 Z06 Dodge Viper Ford GT Lamborghini Murciélago Maserati MC12 Mercedes-Benz SLR McLaren Pagani Zonda Porsche Carrera GT
Diseñador	Ken Okuyama de Pininfarina
Motor	V-12 de 660 HP (485 kW) a 7800 rpm y 657 N·m (485 lb·ft) a 5500 rpm.2
Transmisión	Eletrohidráulica F1 de 6 marchas2

El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo de 2 plazas producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2005. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 1.200.000€. ³

El Enzo es la continuación de la saga de superdeportivos iniciada en 1984 con el Ferrari 288 GTO y continuada por los F40de 1987 y F50 de 1995. La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite en sport-prototipos. El bloque motor se utiliza actualmente también para propulsar al Ferrari 599 GTB Fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV menos. La evolución de este superdeportivo es el Ferrari FXX, el cual no está habilitado para circular por la calle (sólo puede usarse en circuitos) cuyo motor fue modificado hasta alcanzar una potencia máxima de 800 CV, y del cual solo se construyeron 31 unidades.⁴ Michael Schumacher era poseedor de un ejemplar único completamente negro diseñado específicamente para él. En junio de 2013, lo puso a la venta junto a su Ferrari Enzo de calle.

La unidad número 400 fue subastada por la casa Sotheby's el 28 de junio de 2005 para beneficiar a los afectados por eltsunami de 2004, fue subastada por 950.000 euros.

En 2004, la revista americana Sports Car International nombró al Enzo como número tres en su lista de "Mejores automóviles deportivos de la década de 2000". La revista americana Motor Trend Classic nombró al Enzo como el número cuatro en su lista de los "diez mejores carros".

Chevrolet Camaro

Otros nombres	Camaro
Fabricante	División Chevrolet de General Motors
Período	1967-2002 2010-Presente
Fábricas	Estados Unidos - Canadá
Tipo	Automóvil deportivo
Plataforma	Plataforma F (1967-2002) Plataforma Zeta (2010-presente)
Carrocerías	Cupé y descapotable 2 puertas
Configuración	Motor delantero / tracción trasera
Relacionado	Pontiac Firebird Ford Mustang (1967-2002)
Similares	Ford Mustang Dodge Challenger

El Chevrolet Camaro es un popular automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet GM. Se clasifica como un pony car y en algunas versiones también como un muscle car. El Camaro surgió como la respuesta de General Motorsa su rival más digno durante esta época: el Ford Mustang.

En plena era de los "pony cars", Chevrolet presentó este modelo en dos versiones: el camaro Rally Sport (RS) y el camaro Super Sport (SS). Este último contaba con un V8 de 5.7 litros, y otro motor opcional de 6,5 litros con 396 plgs³, estaban hechos para la clase de cliente estadounidense apasionado por la velocidad, con la idea de "correr en el verano y guardarlo en el invierno", ya que se fabricaba en versión descapotable como en coupé.

Esta tradición jamás continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970, con la subida del precio de los combustibles. Este modelo se hizo famoso en las carreras de Trans-Am y la National Hot Rod Association.

Ford Mustang

Fabricante	Ford Motor Company
Período	1964 - presente
Fábricas	Ford
Tipo	Automóvil deportivo Muscle car Pony car
Carrocerías	2 puertas Coupe 2 puertas hatchback 2 puertas Fastback 2 puertas Convertible
Configuración	Motor delantero / tracción trasera
Diseñador	Ford, Philip T. Clark, Joe Oros

El Ford Mustang es un muscle car de la casa estadounidense Ford. Se basó inicialmente en la segunda generación del modelo estadounidense Ford Falcon, un vehículo del segmento D.¹ Fue introducido al mercado el 17 de abril del 1964.² El Mustang de 1965 fue el modelo más exitoso desde el Ford A.,³ así mismo Mustang es la tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido numerosas transformaciones hasta llegar a la actual sexta generación.

El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado «pony car» — un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera. —⁴ Ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM,⁵ el Javelin de AMC,⁶el Dodge Challenger, y el renovado Plymouth Barracuda de Chrysler.⁷ También ha inspirado a modelos como el Toyota Celica yFord Capri, que fueron importados posteriormente a Estados Unidos